أرشيف الموقع

بناء جهاز اختبار مقعد السائق مع دراسة محاكاة للتحكم التربيعي الخطي

هناك اهتمام متزايد بتطوير نظام تعليق مقعد سائق المركبة الثقيلة لتقليل الاهتزازات المنقولة إلى جسم السائق. تحدث هذه الاهتزازات بسبب اثارة الطريق وتؤثر على كفاءة السائق وأدائه وصحته. لقد كان إنشاء وتطوير نظام تعليق مقعد السائق أمرًا حيويًا في السنوات الماضية، والذي حظي باهتمام كبير من قبل الباحثين والشركات للحصول على مزيد من الراحة والسلامة أثناء الركوب. لذلك، في هذه ...

أكمل القراءة »

تشخيص الانبعاج لساق طرف صناعي متراكب

يعد الساق الاصطناعي جزءًا مهمًا من الطرف الاصطناعي السفلي، وهو مجال مثير للاهتمام في الهندسة الطبية الحياتية هذا اليوم. يتم تصنيع الساق الاصطناعي بشكل عام من معدن خفيف الوزن مثل الألومنيوم والتيتانيوم والفولاذ المقاوم للصدأ أو سبيكة من هذه المعادن. يهدف هذا البحث إلى تطوير الساق الاصطناعي من خلال تصنيعه من مواد مركبة جديدة تجعله أخف وزنا وأقل تكلفة وأكثر ...

أكمل القراءة »

بناء جهاز اختبار مقعد السائق مع دراسة محاكاة للتحكم التربيعي الخطي

الخلاصة هناك اهتمام متزايد بتطوير نظام تعليق مقعد سائق المركبة الثقيلة لتقليل الاهتزازات المنقولة إلى جسم السائق. تحدث هذه الاهتزازات بسبب اثارة الطريق وتؤثر على كفاءة السائق وأدائه وصحته. لقد كان إنشاء وتطوير نظام تعليق مقعد السائق أمرًا حيويًا في السنوات الماضية، والذي حظي باهتمام كبير من قبل الباحثين والشركات للحصول على مزيد من الراحة والسلامة أثناء الركوب. لذلك، في ...

أكمل القراءة »

دراسة بركة شمسية لتسخين المياه في كربلاء المقدسة

الخلاصة تعتبر الشمس مصدر طاقة نظيف ، مجاني ويمكن الحصول عليه بسهولة ، لذلك تم استخدام الطاقة الشمسية على نطاق واسع في السنوات الأخيرة لحل مشاكل نقص الطاقة في العديد من دول العالم. هناك العديد من التطبيقات التي يمكن استخدامها للحصول على الطاقة الشمسية مثل المجمعات الشمسية والبرك الشمسية وغيرها. في العمل الحالي ، تم استخدام بركة شمسية متدرجة الملح ...

أكمل القراءة »

دراسة وتطوير ناقل الحركة المتغير بلا حدود يعتمد على مبدأ الكامة

جهاز نقل الحركة بنسب لامتناهية (IVT) .هو منظومة تنقل السرعة الدورانية بين محوري الأجزاء الدوراة مع إمكانية الحصول على تدرج في نسب السرع .كذالك ممكن الحصول على سرع محايدة (سرعة صفرية). في هذه الرسالة تم دراسة وتصميم ابعاد الأجزاء وكذالك تم تجميعها .وبعدها تم تطوير الجهاز ليتكون من مجموعتين متشابهتين :كل مجموعة تتكون من حدبة ,تابع حدبة ,محور محزز,تابع عجلة ...

أكمل القراءة »

سلوك الكلل للمواد المركبة البوليمرية المدعمة بحبيبات الكاربون الفعال.

استخدام المدعمات مع المواد البوليمرية كالكاربون الفعال (AC) كبديل للمواد الصناعية هو موضوع مهم هذه الأيام هذه المدعمات ذات القاعدة النباتية هي متحللة⸲ صديقة للبيئة ، وفيرة ورخيصة ، بينما المواد الصناعية مكلفة ولها تأثير سلبي على البيئة.في هذا العمل تم دراسة تأثير إضافة باودر الكاربون الفعال الى راتنج الايبوكسي وبحث تجريبيا ونظريا. المواد المركبة الحبيبية صنعت بتقنية التفريغ لعدة ...

أكمل القراءة »

السيطرة على اهتزازات نظام تعليق السيارة باستخدام المخمد الذكي

قدمت هذه الدراسة تطويراً للمخمد الذكي وذلك لغرض السيطرة على اهتزازات السيارة عندما تسير على سطوح طرق غير منتظمة وبالتالي تم تحسين معيار راحة المسافر . ان التطوير الذي حصل في المخمد يتضمن تصميم صمام التحكم(control valve) الذي يوضع في الدائرة الهيدروليكية خارج المخمد الرئيسي حيث يسيطر صمام التحكم على معدل جريان زيت الهيدروليك , بينما يتم السيطرة على اتجاه ...

أكمل القراءة »

دراسة تأثير الجريان المتميع (غاز – صلب) على أداء الانبوب الحراري

في هذا البحث، تم إجراء دراسة عملية وعددية لتحسين قيم معامل أداء الأنبوب الحراري باستخدام الطبقة المتميعة. أستخدم دقائق الغبار المتطاير من مدخنة معمل الأسمنت كجزيئات متميعه حيث سخنت لمحاكاة مدخنة المعمل والهواء الداخل الى النموذج الذي تم صنعه, سخن بواسطه مسخن كهربائي و كانت سرعة الهواء الداخل للنموذج (0.8739,1.1236, and 1.377) m/s وتم وضع غبار الإسمنت في جزء المبخر ...

أكمل القراءة »

دراسة تجريبية وعددية لجريان ثنائي الطور في قناة توسعية/تقلصيه مستطيله مضلعة

   تم دراسة الجريان ثنائي الطور في قناة مستطيلة تحتوي على مقطع متباعد/متقارب يحتوي على مضلعات وتمت الدراسة بحالتين للجريان: جريان تصاعدي عمودي ومائل. تم استخدام الهواء والماء كمواد لتحقيق جريان ثنائي الطور. تم اجراء دراسة عملية وعددية لاختبار تأثير زيادة تصريف الهواء والماء على توزيع الضغط على طول قناة الاختبار وتأثيره على فرق الضغط عبر مقطع التباعد/التقارب وكذلك دراسة ...

أكمل القراءة »

تحسين التبريد لممرات ريش التوربين باستخدام الاضلاع والطلاء الحاجز الحراري

    تناول البحث الحالي دراسة عددية وعملية لوضع اضلاع بأشكال هندسية مختلفة ولتغير نسبة الطول الى العرض لمقطع القناة بوجود وبعدم وجود طلاء الجدار الحراري على الجدار الخارجي وأثرها على خصائص الجريان والانتقال الحراري بحالة الجريان المتطور والمضطرب كليا في اربعة قنوات بمقطع عرضي بيضوي مسخن بدرجة حرارية ثابتة لمدى من اعداد الرينولد (6000and11000,13500,3).    تمت الدراسة العددية بحل ...

أكمل القراءة »